Thời gian qua, hàng hóa xuất khẩu của Việt Nam hiện diện ngày càng nhiều trên thế giới, nhiều sản phẩm dần có chỗ đứng vững chắc và nâng cao khả năng cạnh tranh.

Dung lượng thị trường nhập khẩu hàng rau quả chế biến của EU (Liên minh châu Âu) rất lớn, tuy nhiên, thị phần hàng rau quả chế biến của Việt Nam tại EU rất thấp, chỉ chiếm 0,2% tổng lượng nhập khẩu...

Sau 2 năm thực thi Hiệp định EVFTA, hàng Việt đã tạo được nhiều bước tiến đáng kể tại thị trường EU. Tuy nhiên, vẫn còn dư địa rất lớn cho các DN Việt Nam tại thị trường rộng lớn này, đặc biệt với những DN có chiến lược đầu tư bài bản và đáp ứng các tiêu chí xanh và bền vững của EU.

Nhìn lại 2 năm thực thi Hiệp định EVFTA, Bộ trưởng Bộ Công thương Nguyễn Hồng Diên cho biết EVFTA đã mang những cơ hội xuất khẩu rất lớn cho doanh nghiệp Việt. Nhiều nhóm hàng hóa xuất khẩu chủ lực của Việt Nam vào Liên minh châu Âu (EU) đều ghi nhận sự tăng trưởng tốt.

Với vai trò là đầu tàu kinh tế của Liên minh châu Âu (EU), đồng thời là đối tác thương mại lớn nhất của Việt Nam tại châu Âu, dư địa hợp tác giữa Đức và Việt Nam còn rất lớn với nhiều cơ hội mới. Đây là nhận định của Đại sứ Việt Nam tại CHLB Đức Vũ Quang Minh khi đánh giá về quan hệ kinh tế - thương mại song phương.

Hàng hóa Việt Nam xuất khẩu vào Liên minh châu Âu (EU) đang tăng cao và cơ hội để bán hàng tại thị trường gần 450 triệu dân này còn rộng lớn. Tuy nhiên, các doanh nghiệp cần chú trọng đến các tiêu chí về tăng trưởng xanh, phát triển bền vững.

tranh khi xuất khẩu sang EU Doanh nghiệp Việt không nên quá lo lắng mất lợi thế cạnh tranh khi EU tăng tốc đàm phán FTA với các quốc gia trong ASEAN, việc cần làm là nâng cao khả năng cạnh tranh cho hàng hóa.

Trong 8 tháng năm 2022, kim ngạch thương mại hai chiều Việt Nam-EU đạt 42,4 tỷ USD, tăng 14,85% so với cùng kỳ năm 2021

Bộ Công thương phối hợp với Phái đoàn Liên minh châu Âu tại Việt Nam và Hiệp hội Doanh nghiệp châu Âu tại Việt Nam tổ chức Diễn đàn Thương mại Việt Nam - EU năm 2022.

Hiệp định thương mại tự do giữa Việt Nam và Liên minh châu Âu (EVFTA) chính thức có hiệu lực từ tháng 8/2020, trong đó dịch vụ logistics có các cam kết đáng chú ý theo hướng mở cửa mạnh hơn đáng kể so với cam kết của Tổ chức Thương mại thế giới (WTO).